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http://www.infoteca.cnptia.embrapa.br/infoteca/handle/doc/330734
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | SOUZA, J. L. R. de | pt_BR |
dc.contributor.author | LARACH, J. O. I. | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2011-04-10T11:11:11Z | pt_BR |
dc.date.available | 2011-04-10T11:11:11Z | pt_BR |
dc.date.created | 2002-11-22 | pt_BR |
dc.date.issued | 1982 | pt_BR |
dc.identifier.citation | Rio de Janeiro: EMBRAPA-SNLCS, 1982. | pt_BR |
dc.identifier.issn | 0101-6253 | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://www.infoteca.cnptia.embrapa.br/infoteca/handle/doc/330734 | pt_BR |
dc.description | Foram estudados os limites de consistencia dos solos ao longo de perfis pedologicos para aplicacao na engenharia rodoviaria. As amostras foram coletadas de horizontes superficiais e subsuperficiais em dez perfis de diferentes classes de solos. As analises das amostras foram efetuadas em laboratorio seguindo a rotina usada em pedologia. Foram determinados tambem, para cada horizonte considerado, os limites de liquidez(LL), plasticidade(LP) e contracao(LC); o indice de plasticidade(IP), e o grau de contracao(GC). A analise dos dados de laboratorio, aliada as observacoes de campo, demonstrou haver uma correlacao empirica, entre as razoes "% de argila/IP" ou "IP//% de argila" e as propriedades dos solos considerados quanto a conservacao das estradas, no caso dossolos com mais de 35% de argila no horizonte B. Essas relacoes poderiam funcionar como indicadores das qualidades desses solos para a implantacao de rodovias. Obteve-se tambem uma certa evidencia neste sentido, para esses mesmos solos, atraves de graficos elaborados para cada perfil. | pt_BR |
dc.language.iso | por | pt_BR |
dc.relation.ispartofseries | (EMBRAPA-SNLCS. Boletim de pesquisa, 13). | pt_BR |
dc.rights | openAccess | pt_BR |
dc.subject | Solos | pt_BR |
dc.subject | Parâmetros | pt_BR |
dc.subject | Aplicação | pt_BR |
dc.subject | Engenharia rodoviária | pt_BR |
dc.title | Parâmetros de consistência dos solos: seu estudo e avaliação ao longo de perfis pedológicos para aplicação na engenharia rodoviária. | pt_BR |
dc.type | Folhetos | pt_BR |
dc.date.updated | 2012-09-06T11:11:11Z | pt_BR |
dc.subject.thesagro | Consistência | pt_BR |
dc.subject.thesagro | Levantamento | pt_BR |
dc.format.extent2 | 11 p. | pt_BR |
riaa.ainfo.id | 330734 | pt_BR |
riaa.ainfo.lastupdate | 2012-09-06 | pt_BR |
dc.contributor.institution | JOAO LUIZ RODRIGUES DE SOUZA, CNPS | pt_BR |
dc.contributor.institution | JORGE OLMOS ITURRI LARACH, CNPS. | pt_BR |
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