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Campo DCValorLengua/Idioma
dc.contributor.authorSOARES, L. H. de B.pt_BR
dc.contributor.authorALVES, B. J. R.pt_BR
dc.contributor.authorURQUIAGA, S.pt_BR
dc.contributor.authorBODDEY, R. M.pt_BR
dc.date.accessioned2011-04-10T11:11:11Zpt_BR
dc.date.available2011-04-10T11:11:11Zpt_BR
dc.date.created2009-05-13pt_BR
dc.date.issued2009pt_BR
dc.identifier.citationSeropédica: Embrapa Agrobiologia, 2009.pt_BR
dc.identifier.issn1519-7328pt_BR
dc.identifier.urihttp://www.infoteca.cnptia.embrapa.br/infoteca/handle/doc/630482pt_BR
dc.descriptionO objetivo deste trabalho é contabilizar o impacto total na mitigação dos gases de efeito estufa com a mudança de diesel ou gasolina para etanol de cana-de-açúcar, considerando-se um veículo (motor "FlexFuel") rodando com bioetanol hidratado, conforme é vendido em qualquer posto de abastecimento no Brasil.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.relation.ispartofseries(Embrapa Agrobiologia. Circular técnica, 27).pt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.titleMitigação das emissões de gases efeito estufa pelo uso de etanol da cana-de-açúcar produzido no Brasil.pt_BR
dc.typeFolhetospt_BR
dc.date.updated2012-11-09T11:11:11Zpt_BR
dc.subject.thesagroBiocombustívelpt_BR
dc.subject.thesagroEfeito Estufapt_BR
dc.subject.thesagroEtanolpt_BR
dc.format.extent214 p.pt_BR
riaa.ainfo.id630482pt_BR
riaa.ainfo.lastupdate2012-11-09pt_BR
dc.contributor.institutionLuis Henrique Barros Soares, Embrapa Agrobiologia; Bruno José Rodrigues Alves, Embrapa Agrobiologia; Segundo Urquiaga, Embrapa Agrobiologia; Robert M. Boddey, Embrapa Agrobiologia.pt_BR
Aparece en las colecciones:Circular Técnica (CNPAB)

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