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DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorMORANDI, M. A. B.
dc.date.accessioned2021-01-23T09:08:02Z-
dc.date.available2021-01-23T09:08:02Z-
dc.date.created2021-01-22
dc.date.issued2020
dc.identifier.citationPortal Mato Grosso, 25 set. 2020.
dc.identifier.urihttp://www.infoteca.cnptia.embrapa.br/infoteca/handle/doc/1129502-
dc.descriptionResumo: A descarbonização do setor de transportes é desafiadora. Na maior parte dos países, a redução das emissões no setor elétrico não tem sido acompanhada pelo setor de transportes. Nesse contexto, é importante promover concomitantemente soluções complementares de curto, médio e longo prazos. Biocombustíveis convencionais sustentáveis são uma das poucas opções para promover significativa mudança no padrão de emissões da frota existente. A experiência brasileira com o etanol de cana-de-açúcar serve de exemplo.
dc.language.isopor
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.titleBiocombustíveis convencionais sustentáveis.
dc.typeArtigo na mídia
dc.subject.thesagroBiocombustível
riaa.ainfo.id1129502
riaa.ainfo.lastupdate2021-01-22
dc.contributor.institutionMARCELO AUGUSTO BOECHAT MORANDI, CNPMA.
Appears in Collections:Artigo de divulgação na mídia (CNPMA)

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